针对左转和逆行直行车辆发生碰撞的责任划分问题，我们需要结合具体情况分析。责任认定需根据双方交通规则遵守情况和事故现场细节综合判断，通常逆行直行车辆会承担主要或全部责任，但需区分不同情形：1.若左转车辆已按交通信号灯标志正常左转（如绿灯左转、无灯路口让行后左转），而直行车辆逆行且无其他违法情形，逆行直行车辆承担全部责任；2.若左转车辆存在闯红灯、未礼让直行（非逆行的正常直行）等违法情形，同时直行车辆逆行，需根据双方过错程度划分主次责任（如逆行方主责，左转违法方次责）；3.若逆行直行车辆还存在超速、酒驾等严重违法，无论左转车辆是否有轻微违法，逆行方均承担主要或全部责任。
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左转和逆行直行车辆发生碰撞的责任划分，存在以下特殊情况或例外情形：1.左转车辆为特种车辆执行紧急任务：若左转的是消防车、救护车等特种车辆，在执行紧急任务时逆行直行车辆未避让导致碰撞，责任可能由逆行方承担，但需结合特种车辆是否开启警示装置、是否符合紧急任务条件判断；2.道路施工导致临时通行规则变更：若事故发生路段因施工调整了通行方向（如临时允许逆行），需根据施工路段的临时标志判断责任，若逆行直行车辆是按临时标志行驶，左转车辆未注意标志导致碰撞，左转方可能承担主要责任；3.行人或非机动车干扰：若事故因行人突然闯入路口导致左转车辆紧急避让，与逆行直行车辆碰撞，需根据行人行为对事故的影响，调整双方责任比例，可能减轻双方部分责任。
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左转和逆行直行车辆发生碰撞的责任划分，需依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定进行分析。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条：“机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。”逆行直行车辆违反“机动车应当靠右侧通行”的核心通行规则，属于严重违法行为；左转车辆若遵守信号灯、让行规定，则无过错。结合法条，逆行行为是导致事故的主要原因，因此通常由逆行直行车辆承担主要或全部责任。若左转车辆同时存在违法（如闯红灯），则需根据双方违法对事故的作用大小，适用该法条分别认定责任，最终确定责任比例。
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左转和逆行直行车辆发生碰撞后，可能存在以下法律风险点：1.证据链断裂风险：若未及时收集对方逆行的证据（如现场照片、监控），交警可能因证据不足无法认定逆行事实，导致责任划分不公。例如：事故现场无监控，当事人未拍照记录对方逆行轨迹，对方否认逆行，交警可能按普通事故划分责任，逆行方未被追责；2.诉讼时效风险：交通事故损害赔偿请求权的诉讼时效为三年（原规定一年已调整），若超过时效未主张权利，法院可能驳回诉讼请求。例如：当事人因未及时处理赔偿事宜，时隔四年才起诉，对方以超过诉讼时效抗辩，法院不予支持其赔偿请求。

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